En plus du contrôle des passagers et de leurs bagages, l’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA) est responsable du contrôle des non-passagers accédant aux zones réglementées des aéroports du Canada, ajoutant ainsi un degré supplémentaire à la sûreté du système de transport aérien canadien.

Les non-passagers comprennent, sans s’y limiter :

• les membres d’équipage de bord;
• le personnel de l’aéroport;
• les traiteurs;
• les préposés à l’entretien;
• les bagagistes.

Le contrôle des non-passagers (CNP) est régi par Transports Canada depuis 2004 afin d’améliorer à la fois la sûreté des aéroports et de l’aviation civile.

Le CNP prévoit un contrôle de sûreté aléatoire et impossible à prévoir à des points de contrôle mobiles situés à l’entrée des zones réglementées des aéroports. Récemment, plusieurs points de contrôle permanents pourvus d’un équipement de technologie biométrique de pointe ont été mis en place dans certains des huit principaux aéroports.

Le CNP continue d’évoluer en tant que programme. L’une des constantes, par contre, est la coopération requise entre les agents de contrôle et les non-passagers pour que ce processus se fasse sans heurts. La grande partie du contrôle effectué au CNP est rapide et usuelle; la coopération des non-passagers permet toutefois d’assurer la rapidité et l’efficacité du contrôle, pour le bien-être de toutes les personnes concernées.