Administration canadienne de la sûreté du transport aérien / Canadian Air Transport Security Authority
Canada
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Salle des médias
Communiqués de presse
8 août 2011

« RETOURNER AUX COMMUNIQUÉS DE PRESSE « PRÉCÉDENTE  |  PROCHAINE »

Ottawa (Ontario), le 8 août 2011 – Aujourd’hui, l’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA) a annoncé les résultats de sa demande de propositions (DP) pour la prestation des services de contrôle dans les aéroports. La prestation de services dans le cadre des nouveaux contrats commencera le 1er novembre 2011 et se terminera le 31 mars 2017, avec la possibilité de prolonger pour une période maximale de cinq ans supplémentaires. Les entreprises suivantes seront chargées de la prestation des services de contrôle aux aéroports désignés du Canada :

*Région du Pacifique : G4S Secure Solutions (Canada) Ltd. (jusqu’à 416 170 000 $ sur cinq ans) ;
Région des Prairies : Aeroguard Company Ltd. (jusqu’à 431 560 000 $ sur cinq ans) ;
Région du Centre : Garda Security Screening Inc. (jusqu’à $652 100 000 $ sur cinq ans) ;
Région de l'Est : Securitas Transport Aviation Security Ltd. (jusqu’à 481 680 000 $ sur cinq ans). 

Ce modèle divisé en quatre régions aidera l'ACSTA à accomplir sa mission qui consiste à fournir des services de contrôle de sûreté efficaces, efficients, uniformes et dans l'intérêt du public. En réduisant le nombre de contrats de dix-sept à quatre et le nombre de régions de six à quatre, l’ACSTA rationalisera ses opérations et ses dépenses afin d'utiliser au mieux ses ressources tout en se concentrant sur l'expérience client. Cela permettra également à l'ACSTA de mieux orienter ses opérations et de renforcer le modèle de prestation de services en place avec ses fournisseurs de services de contrôle.

 « L’ACSTA s’engage à ce que la transition aux nouveaux contrats se déroule en douceur et sans heurts tout en maintenant des normes de sûreté les plus élevées qui soient et en améliorant l'expérience client », a déclaré Kevin McGarr, président et chef de la direction de l’ACSTA. 

Les fournisseurs de services de contrôle doivent pouvoir compter sur un personnel de contrôle désigné et certifié. Pour cette raison, les changements qui découleront de la DP concerneront, en grande partie, la relation entre l'ACSTA et les fournisseurs de services de contrôle retenus.

* Région du Pacifique : aéroports désignés de la Colombie-Britannique et du Yukon
Région des Prairies : aéroports désignés de l'Alberta, de la Saskatchewan, du Manitoba et des Territoires du Nord-Ouest
Région du Centre : aéroports désignés de l'Ontario
Région de l’Est : aéroports désignés du Québec, du Nouveau-Brunswick, de la Nouvelle-Écosse, de l'Île-du-Prince-Édouard, de Terre-Neuve-et-Labrador et du Nunavut.

Communiquez avec Transports Canada pour obtenir une liste complète des aéroports désignés.   

L’ACSTA, qui a été créée en 2002, est une société d'État responsable des éléments suivants :

  • Contrôle préembarquement (CPE) – contrôle des passagers, de leurs bagages de cabine et de leurs effets personnels
  • Contrôle des bagages enregistrés (CBE)
  • Contrôle des non-passagers (CNP) – contrôle aléatoire des non-passagers
  • Cartes d'identité pour les zones réglementées (CIZR) – administration du contrôle de l’accès aux zones réglementées des aéroports au moyen de données biométriques 

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Pour obtenir de plus amples renseignements :
Équipe des Communications de l'ACSTA
Mathieu Larocque
613-998-4527
Mathieu.larocque@acsta.gc.ca




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